Malý Kalifornčan, malý Emilián: je to prvé skutočné solárne auto
CPC of Modena vybuduje super-udržateľné karosérie a rámy „Body in Carbon“ elektromobilov Aptera Motors z Karlových Varov.
Prvé skutočné solárne auto je už tu, takmer na predaj. Výrobca solárnych elektrických vozidiel Motory Aptera podpísali zmluvu s skupina CZK vyrábať vlastné špeciálne karosérie z kompozitných materiálov v talianskej Modene, v srdci motorového údolia Emilia-Romagna, kde sa už desaťročia s vášňou vyrábajú superšportové autá a legendárne motocykle.
CPC dodá materiály a konštrukcie pre BINC spoločnosti Aptera, čo je skratka pre Body in Carbon.
V súlade s étosom jednoduchosti, bezpečnosti a udržateľnosti staviteľov v San Diegu sa BINC skladá iba zo šiestich hlavných prvkov.
V blockchaine je chránená značka „Made in Motor Valley“.
BINC je možné recyklovať až päťkrát, čo má za následok nízky životný cyklus uhlíka
Dá sa recyklovať až päťkrát s veľmi nízkym životným cyklom emisií CO2.
Väčšina BINC je vyrobená zo zmesi uhlíkových vlákien (CF-SMC), spárovanej so zmesou tabuľového skla (SMC).
Carbon Fiber-SMC je ľahký materiál tvorený náhodným usporiadaním krátkych vlákien, čo vám umožňuje formovať diely so zložitými tvarmi.
Ponúka oveľa vyššiu tuhosť a pevnosť ako štandardné SMC.
Keďže sa dá lisovať, tento proces výrazne skracuje čas výroby BINC a umožní spoločnosti Aptera Motors rýchlejšie začať dodávať vozidlá zákazníkom.
Prototyp ZEDU-1 je jediné auto na svete s nulovými emisiami
Autonómia 1600 kilometrov s dobitím a asi sedemdesiat jazdených slnkom
La Motory Aptera vyrába technologicky najpokročilejšie solárne elektrické vozidlá (EV) na svete, ktoré umožnil pokrok v oblasti účinnosti batérií, aerodynamiky, materiálovej vedy a výroby.
Aptera Delta je prvým zo série ekologických vozidiel, ktoré budú ponúkané na komerčné aj súkromné použitie.
Má najdlhší dojazd zo všetkých nehorľavých sériových vozidiel so schopnosťou prejsť 1.000 1.600 km na jedno nabitie a až 40 kilometrov denne na bezplatnú energiu z integrovaných solárnych panelov.
Jedinečný tvar s iba šiestimi základnými prvkami karosérie umožňuje modelu Aptera kĺzať sa vzduchom s použitím oveľa menšej energie ako iné elektrické a hybridné vozidlá, ktoré sú v súčasnosti na cestách.
Švajčiarsko: Smerom k klimaticky neutrálnej cestnej doprave
Franco Iorio: „Smerom k zmene konvenčného myslenia z minulosti“
Podľa Franca Ioria, generálneho riaditeľa CPC, „Aptera predstavuje zmenu oproti konvenčnému mysleniu v minulosti. Chceme byť súčasťou tejto budúcnosti a preto sa pripájame k hnutiu Aptera. Karosérie ich jediného solárneho vozidla postavíme v srdci údolia motorov, čo umožní kalifornskej automobilke okamžite rozšíriť výrobu, aby uspokojila vysoký dopyt po ich prvom vozidle.“
Il CPC Group bola založená v roku 1959 ako malá remeselnícka firma, ktorá vyrábala modely vyrobené výhradne odbornou rukou modelára.
Po prechode z hliníka na kompozitné materiály sa CPC za posledné desaťročie etablovala ako jedna z najuznávanejších a najrešpektovanejších spoločností na svete pre špecializované kompozitné riešenia v automobilovom sektore.
Medzi klientov patria Ferrari, Lamborghini, McLaren, Maserati, BMW, Lotus a ďalší.
Pretože inovácia dodávateľského reťazca motoristického športu začala z Bologne
Steve Fambro: „Najúčinnejší stavebný proces pre najefektívnejší spôsob dopravy“
Steve Fambro, spoluzakladateľ spoločnosti Aptera, povedal: „Keď sme sa stretli s CPC spolu so Sandy Munro, uvedomili sme si skutočnú synergiu, vďaka ktorej by sa najefektívnejšie vozidlo na svete dalo vyrobiť tým najefektívnejším procesom. Naši inžinieri už niekoľko mesiacov úzko spolupracujú s CPC na dokončení nášho projektu Delta a teraz sa toto úsilie zhmotňuje s veľkým krokom smerom k sériovej výrobe.“
S viac ako 37.000 2023 rezerváciami, ktoré už boli urobené na www.aptera.us, chce Aptera začať s dodávkami v roku 40 a dosiahnuť vo svojom finálnom montážnom závode v Carlsbade v Kalifornii veľkú produkciu XNUMX vozidiel za deň, ktorej bude predchádzať. podobná štruktúra v Modene.
Mapy Google pridávajú udržateľné trasy, ktoré môžete podniknúť autom
Jedna z najväčších lisovní na svete pre kompozity v službách budúcnosti
Skupina CPC je najväčším európskym výrobcom kompozitných materiálov s viac ako 850 zamestnancami a výrobnou kapacitou 500.000 XNUMX hotových dielov ročne.
Okrem toho spoločnosť čoskoro zdvojnásobí svoju výrobnú kapacitu na jeden milión hotových dielov ročne.
CPC vlastní jednu z najväčších lisovní na svete, ktorá sa používa výhradne na transformáciu kompozitných materiálov na veľké komponenty.
Spoločnosť disponuje technologickými skúsenosťami a know-how v automobilovom priemysle, od návrhu komponentov až po výrobu foriem na výrobu hliníkových odliatkov a dielov z kompozitných materiálov z uhlíkových vlákien.
Využíva najmodernejšie technológie výroby kompozitných materiálov.
Tá medzi Aptera a CPC, pozdĺž osi medzi štátom Kalifornia a regiónom Emilia-Romagna, sa preto už teraz javí ako manželstvo, v ktorom budú ruže... kvitnúť. Vo Švajčiarsku bezprecedentná teória automobilových segmentov
Aptera Motors postaví najpokročilejšie solárne auto na svete
Tu je virtuálny trailer budúceho závodu Aptera Motors
CPC Group so sídlom v Emilii zostaví solárnu Aptera Delta
Výrobný proces v Aptera Delta a továrni Modena
Tiež by vás mohlo zaujímať:
Lausanne na stope znečistenia: príbeh spaľovne
Tím vedcov zrekonštruoval udalosti elektrárne Vallon na výrobu energie z odpadu a neviditeľnú kontamináciu, ktorá šokovala kantón Vaud.
Ako prostredie určuje vlastnosti syra
Ochutnávka poukazuje na to, ako pri nezmenených pravidlách výroby klíma a kŕmne plodiny ovplyvňujú rôzne organoleptické tóny
Innosuisse dosiahla svoje inovačné ciele do roku 2023 vo Švajčiarsku
Rekordná suma viac ako 490 miliónov frankov bola pridelená na kompenzáciu nedostatočnej spolupráce so známym programom EÚ Horizont Europe.
„Predávam, ale zostávam“: nový trend malého podnikateľa
Príbeh vstupu Francesca Schittiniho a Emotecu do fondu MCP je príkladom častých zmien vlastníkov bez organizačných otrasov.
od Alberta NicolinihoRedaktorka districtbiomedicale.it, BioMed News a Rádia Pico