Inteligentná a inovatívna talianska Smart Grid je vyrobená vo Švajčiarsku

Le smart Grid (inteligentné siete) nie sú novým pojmom a stávajú sa čoraz dôležitejšími vďaka nárastu obnoviteľných zdrojov pri výrobe elektriny.

Problémom obnoviteľných zdrojov je však diskontinuita (noc alebo zlé počasie pre fotovoltaiku, poklesy vetra pre vietor), pre ktorú potrebujú „záložné zdroje“, schopné zasiahnuť v momente najnižšej produkcie a najväčšieho dopytu. Doteraz boli záložné zdroje buď fosílne, čo malo za následok ďalšie emisie skleníkových plynov, alebo jadrové.

Sila Úľa, ktorú založili Taliani Gianluca Corbellini e Davide Rivola, je „Swiss Made Software“ certifikovaná spoločnosť, ktorá fyzicky nebuduje siete, ale vyvinula softvér na ich správu, pričom vychádza z jednoduchého, ale dômyselného konceptu: tiež pomocou batérií elektrických vozidiel ako záložného zdroja.

Fotogaléria, budúcnosť digitálnej transformácie v Lichtenštajnsku
Nepál: autonómna krajina pre svoje zavesené a udržateľné mosty
Nulové emisie a lepšia kvalita života: „To je Smart City“

Pohľad na zložitosť pri hľadaní riešení

Elektrické siete sú zložité a z určitého pohľadu krehké systémy. Vedeli si spomenúť na živé bytosti, alebo skôr na komplikované vnútorné štruktúry živých bytostí: napríklad na obehový systém alebo nervový systém. Je potrebné udržiavať rovnováhu medzi dopytom a výrobou energie, inak hrozí „kolaps“ veľkej časti samotnej siete: príklady aj vážnych a dlhotrvajúcich výpadkov v minulosti to dostatočne preukázali.

Smart Grid je sieť, ktorá je „inteligentná“ vďaka použitiu ad hoc softvéru, ktorý jej umožňuje automaticky „reagovať“ na zmeny a vyvažovať sa v reálnom čase. Okrem toho umožňujú jednoduchšie vytváranie a riadenie takzvaných miestnych „energetických spoločenstiev“, ktoré sú schopné zlacniť výrobu vlastnej energie a vyhnúť sa akémukoľvek preťaženiu.

Tanja Zimmermann: „Snažíme sa ‚zhmotniť‘ energiu“
„Magnet vlnovej línie“ teda vytvára energiu s morskými vlnami
V Toskánsku inovatívna akumulácia energie vďaka skalám

Problém prognóz aplikovaných na inteligentné siete

Akokoľvek môžu byť inteligentné siete zdokonalené, ako sa dajú predpovede spresniť v priebehu času, stav siete v reálnom čase takmer nikdy nezodpovedá tomu, čo bolo plánované. Manažéri národných sietí, ktorí musia neustále vyrovnávať príkon a dopyt po energii v závislosti od okamihu, posielajú signály takzvaným „agregátorom“, ktoré následne upravujú svoj výkonový profil v sieti, čím vyrábajú alebo spotrebúvajú viac energie v závislosti na potrebe.

Problém sa bude čoraz viac komplikovať ako na úrovni národnej siete, tak aj na úrovni lokálnej siete, ktorá bude stále viac „namáhaná“ prítomnosťou obnoviteľných zdrojov, diskontinuálnych a nepredvídateľných svojou povahou, a stále sa zvyšujúcim počtom elektromobilov. Hive Power presne zapadá do tohto „klinu“ medzi veľkými energetickými spoločnosťami a výrobcami automobilov, dva svety, ktoré boli doteraz úplne oddelené, ale ktoré sa čoraz viac prelínajú, aby vytvorili úplne nový trh a zároveň riešili problémy s optimalizáciou.

Umelá inteligencia a hologramy: nová hranica zdravotníctva
Svoj debut má „holotransport“ integrovaný s umelou inteligenciou
Bezpečnosť AI? Vyhlásenie Bletchley Parku je kľúčové

Batérie elektrických vozidiel ako vyrovnávacie zdroje

Služba navrhnutá spoločnosťou Hive Power využíva flexibilitu batérií elektrických vozidiel, teda možnosť posunúť časy nabíjania dopredu alebo dozadu o niekoľko minút. Agregáciou tisícok týchto batérií (v priemere súkromné ​​vozidlá zostávajú nehybné 95 percent času) môžu byť elektrické siete vyvážené.

Napríklad pri vyššom dopyte sa vozidlá zapojené do systému využívajú na stabilizáciu siete predĺžením doby nabíjania o niekoľko minút alebo dokonca odčerpaním energie z batérie, takzvaným „obojsmerným nabíjaním“.

Majitelia vozidiel sú odmeňovaní zľavami z ceny energie na svojich účtoch aj preto, že softvér dokáže využiť extrémnu hodinovú volatilitu cien energií v prospech užívateľa, ktorý sa tak stáva skutočným „obchodníkom“.

Vo svete sa už uskutočnili desiatky experimentov, ktoré preukázali efektívnosť systému, ale Hive Power je jednou z prvých spoločností, ktorá ho transformovala na komerčnú službu a vyvinula softvér na správu. Je to aj vďaka tomu, že švajčiarske zákony sú v povoľovaní tohto typu služby vyspelejšie ako väčšina európskych krajín.

Softvér dokáže predpovedať dostupnosť nabíjania vďaka vyhradeným algoritmom umelej inteligencie, ktoré vypočítavajú, koľko áut je alebo bude pripojených k nabíjacím staniciam a ako dlho. V závislosti od požiadaviek na napájanie zo siete preto dokáže zastaviť alebo urýchliť nabíjanie zo stĺpov v priebehu niekoľkých sekúnd, aby sa všetko optimalizovalo vyvážením vstupu a odberu.

Revolučné senzory, ktoré dokážu ušetriť milióny batérií
Elektronický odpad sa „stáva“ zlatom vďaka syrovým proteínom
Vo Švajčiarsku vytvorili papierovú batériu s vodným spínačom

„Pohodlný a nepodstatný“ systém pre používateľskú skúsenosť

A čo si všímajú majitelia elektromobilov?

Vzhľadom na to, že systém funguje len vtedy, ak sa ho týka niekoľko tisíc vozidiel, na používateľskom zážitku sa nemení len málo alebo vôbec nič.

Batérie pre elektromobily, na rozdiel od iných klasickejších systémov, sú pre tento nový trh obzvlášť zaujímavé, pretože veľmi rýchlo reagujú na požiadavky na zmeny vo výkonovom profile, niektoré dokonca za menej ako sekundu.

Okrem toho už „existujú“, preto nevyžadujú nové inštalácie, ako sú „trvalé“ batérie úložných systémov. Používatelia ich získavajú kvôli mobilite, ale potom zostávajú väčšinu času nehybné a nepoužívané. Riešenie Hive Power vám umožňuje premeniť tieto dlhé prestávky na príležitosti na šetrenie alebo zarábanie bez toho, aby to príliš ovplyvnilo používateľskú skúsenosť.

Viac elektrických bicyklov ako áut: takto sa zmení Zürich
Nové testovacie centrum pre automobilový priemysel v Göteborgu
Elektrická jednosedačka schopná strhujúcej akcelerácie je švajčiarska

Rozšírenejšie a teda bezpečnejšie siete: sila úľa

Ako sa to stáva aj v živých systémoch, čím rozšírenejší a decentralizovaný komplexný systém je, tým je robustnejší: internet je toho najlepším príkladom.

Nárast elektromobilov povedie k následnému zvýšeniu nabíjacích miest a dostupných batérií. Navyše s príchodom elektrickej ťažkej dopravy, ktorá nastane skôr, ako sa očakávalo, aj vďaka výskumu Tesly, bude zároveň produktívnejšia (veľmi veľké batérie) a pravidelnejšia ako súkromná doprava.