Lode duchov: ten tichý výbuch modrej ekonomiky...
Podľa Global Fishing Watch nie je sledovaných 75 percent svetových rybárskych plavidiel: v oceáne prebieha „skrytá“ priemyselná revolúcia
Viac ako miliarda ľudí závisí odoceán ako primárny zdroj potravy: počet pracovníkov morského rybolovu v súčasnosti presahuje 260 miliónov zamestnancov, pričom sa znásobujú pobrežné zariadenia na ťažbu, akvakultúru a výrobu obnoviteľnej energie.
La Modrá ekonomika rastie rýchlejšie ako svetová ekonomika, a predsa neexistujú žiadne mapy po „cestách oceánu“ a to, čo sa deje v moriach sveta, zostáva nevysvetliteľne záhadou.
Vďaka satelitným snímkam a strojovému učeniu výskumníci na Globálne Rybárske Watch sa podarilo vytvoriť najúplnejší verejný dokument, ktorý existuje priemyselný rybolov vo svete.
Štúdia, práve publikovaná v „Nature“, podrobne ukazuje stav globálnej námornej dopravy, ktorý sa nikdy predtým nedosiahol, a odhaľuje trochu znepokojujúcu skutočnosť: približne 75 percent svetových rybárskych plavidiel nie je verejne sledovaná. ù
A offshore rastliny sa množia. Vedci tvrdia, že v oceáne prebieha priemyselná revolúcia, ktorá zostala dodnes skrytá.
WSense, takto sa internet vecí dostáva do morských hlbín
Nepublikovaný Atlas morských biotopov na ochranu oceánov
Modrá ekonomika exploduje (a robí to tajne)
O80 percent tovaru obchoduje celosvetovo cestuje po mori, a takmer 30 percent ropy celosvetovo sa vyrába v pobrežných oblastiach.
Okrem týchto „tradičných“ použitíoceánrýchlo vznikajú nové priemyselné odvetvia offshore obnoviteľnej energie, akvakultúry a baníctva.
La Modrá ekonomika dnes má hodnotu viac ako 1,5 bilióna dolárov: jeho rýchly rast však spôsobuje rovnakú sumu závratný pokles životného prostredia.
Ako sa uvádza v štúdii „Satelitné mapovanie odhaľuje rozsiahlu priemyselnú činnosť na mori“ od Globálne Rybárske Watch, "využíva sa tretina svetových zásob rýb nad biologicky udržateľné úrovnea odhaduje sa, že 30 – 50 percent kritických morských biotopov sa stratili v dôsledku industrializácie".
Na pôdaŠtúdia pokračuje, ťažobný priemysel je celosvetovo zmapovaný v subkilometrovej mierke a mesačne sa aktualizuje: čo sa deje na oceánskych cestáchAj dnes však zostáva záhadou.
Mnoho lodí nevysiela svoje pozície alebo ich nezistia monitorovacie systémy a „Informácie o rozvoji infraštruktúry na mori a iných priemyselných činnostiach sú často súkromné".
Výsledkom je štrukturálny nedostatok údajov, čo vedcom neumožňuje pochopiť, ako a kde sa modrá ekonomika rozširuje a ako to ovplyvňuje pobrežné spoločenstvá a rozvíjajúce sa krajiny.
Modré dlhopisy, finančné nástroje, ktoré chránia vody zemegule
Umelá inteligencia nám pomôže vyčistiť oceány od plastov
Prvá skutočne globálna mapa námornej dopravy
Il nové štúdium ponúka nebývalý pohľad na využívanie oceánu a ako sa to mení. Vďaka strojovému učeniu a satelitným snímkam, výskumníci zrekonštruovali prvá globálna mapa námornej dopravy priemyselné a offshore infraštruktúra nachádza v moriach sveta.
Vyšetrovanie odhaľuje aobrovská miera aktivity ktoré doteraz unikali verejnému monitorovaniu: analýza ukazuje, že približne 75 percent svetových priemyselných rybárskych plavidiel nie je verejne sledovaných (najmä pozdĺž pobrežia Afriky a južnej Ázie), a dokonca aj 25 percent obchodných lodí pre dopravu a energetiku úplne chýbajú v sledovacích systémoch.
"V našich moriach sa objavila nová priemyselná revolúcia, ktorú si doteraz nikto nevšimol“, tvrdí David Kroodsma, riaditeľ výskumu a inovácií v Global Fishing Watch.
"Na súši máme podrobné mapy prakticky každej cesty a budovy na svete", vysvetľuje,"naproti tomu rast aktivity oceánov bol dlho skrytý pred zrakom verejnosti. Táto štúdia pomáha eliminovať slepé miesta a objasňuje šírku a intenzitu ľudskej činnosti na mori".
Nadmerný rybolov, v Atlantiku hrozí kolaps celých zásob rýb
WindWings, prestavba vetra smerom k moru s nulovými emisiami
„Temné flotily“ ohrozujú riadenie zdrojov
Vedci z Globálne Rybárske Watch, University of Wisconsin-Madison, Duke University, UC Santa Barbara a SkyTruth analyzovali dva milióny gigabajtov satelitných snímok zachytených v rokoch 2017 až 2021.
Údaje GPS spolu s 5 rokmi radarových a optických prieskumov to umožnili identifikovať rôzne lode ktorí neoznámili svoje stanovisko. Pomocou strojového učenia boli potom schopní identifikovať, pre ktoré z týchto lodí boli určené priemyselný rybolov.
"Historicky je obchodná činnosť na mori nedostatočne zdokumentovaná“, tvrdí Fernando Paolo, hlavný inžinier strojového učenia v Global Fishing Watch, “to obmedzilo našu schopnosť pochopiť, ako využívame najväčší verejný zdroj na planéte, oceán".
"Spojenie vesmírnej technológie s najnovšou generáciou strojového učenia“, vysvetľuje vedec, „máme zmapovanéneprihlásená priemyselná činnosť do mora v takom rozsahu, aký ešte nebol skúmaný".
V skutočnosti výskumníci ilustrujú, že nie všetky lode sú zo zákona povinné oznámiť svoju polohu. Faktom zostáva, že tieto lode sú pred verejnosťou skryté, často definované "temné flotily"predstavujú skutočnú hrozbu pre ochranu a riadenie prírodných zdrojov.
Výskumníci identifikovali početné rybárske lode „duchov“. vo vnútri morské chránené oblasti a vysoká koncentrácia lodí vo vodách krajín, ktoré doteraz vykazovali malú alebo žiadnu námornú aktivitu, aspoň v očiach verejných monitorovacích systémov.
Všetka dôležitosť ESG a Blockchainu pre udržateľnú planétu
Farebné pruhy na vizualizáciu okysľovania oceánov
Mapa mora: ako sa zmení modrá ekonomika
"Dostupné verejné údaje nesprávne naznačujú, že Ázia a Európa majú porovnateľné úrovne rybolovu v rámci svojich hraníc, ale naša mapa odhaľuje rôzne čísla: z 10 identifikovaných plavidiel bolo 7 v Ázii a iba jedno v Európe.„Vysvetľuje Jennifer Raynor, profesor na University of Wisconsin-Madison a spoluautor štúdie.
"Odhalenie temných flotíl“, pokračuje, „vytvorili sme najpodrobnejšiu verejnú mapu globálneho rybárskeho priemyslu".
Štúdia tiež ukazuje ako sa to mení ľudská činnosť na mori: počas pandémie COVID-19rybársky priemysel utrpela neúspech (-12 percent celosvetovo), zatiaľ čo činnosť lodí v tomto sektore dopravy a energetiky zostal stabilný.
Medzitým sa počet ropných zariadení na mori zvýšil o 16 percent a veterná infraštruktúra sa zdvojnásobila, čím prekonala počet ropných plošín.
"Stopa antropocénu sa už neobmedzuje len na pevninu„Vysvetľuje Patrik Halpin, profesor geopriestorovej ekológie na Duke University.
"Naša štúdia odhaľuje, že oceán sa v rastúcej modrej ekonomike stal rušným, preplneným a zložitým pracovným prostredím".
Otvorené údaje a technológie použité v tejto štúdii môžu pomôcť vládam, výskumníkom a občianskej spoločnosti identifikovať ohniská potenciálnej nezákonnej činnosti a určiť prípadné konflikty medzi priemyselným a remeselným rybolovom.
"Tento typ údajov bol doteraz dostupný len tým, ktorí mohli platiť. Dnes sú bezplatne dostupné všetkým národom“, uzatvára David Kroodsma, "táto štúdia boduje začiatok novej éry v transparentnom riadení oceánov".
Dovidenia Niklaus Wirth, Švajčiar, ktorý dlho šepkal do počítačov
Tu je návod, ako AI prináša revolúciu v nákupnom správaní
Tiež by vás mohlo zaujímať:
Taam Ja' je najhlbšia „modrá diera“ na svete: objav
Morská dutina sondovaná pri polostrove Yucatán, nájdená štyrikrát hlbšie ako predchádzajúci rekordný ponor v Belize
V Brazílii prvé stretnutie na svete medzi biologickou bezpečnosťou a synchrotrónmi
V Campinas bude laboratórium maximálneho biologického zadržiavania na úrovni NB4 pripojené k svetelným zdrojom urýchľovača častíc.
V Alto Adige je dnes EDIH NOI novým referenčným bodom pre AI
V Bolzane bude vyčlenených 4,6 milióna eur z fondu PNRR na služby miestnym spoločnostiam v oblasti digitalizácie spravodajstva…
Rakúsko, Nemecko a Švajčiarsko za „inovatívnejšie“ nákladné železnice
Ministri DACH Leonore Gewessler, Volker Wissing a Albert Rösti: predstavenie digitálneho automatického párovania je kľúčovým prvkom