Roland Kühnel: „Súčasná výstavba má sedem smrteľných hriechov“

Stavebný sektor sa nachádza v bode obratu a čelí naliehavej potrebe integrovať udržateľnosť a inováciu, aby bolo možné čeliť výzvam 21. storočia.

V tomto kontexte, Roland Kühnel, výkonný riaditeľ spoločnosti timpla GmbH z Eberswalde v Brandenburgu, poskytuje v rozhovore podrobné informácie a diskutuje o zásadných výzvach, ktorým bude musieť stavebný priemysel čeliť.

Rozhovor poukazuje na takzvaných „sedem smrteľných hriechov stavebníctva“, ktoré podľa nemeckého manažéra a podnikateľa bude musieť priemysel prekonať, aby vytvoril udržateľnejšiu budúcnosť.

S vlastnou odbornosťou a víziou načrtáva potrebu zmeny paradigmy v stavebnej kultúre a v používaných technológiách s cieľom identifikovať dlhodobé riešenia súčasných problémov.

Pod značkou B2B „timpla by Renggli“ pôsobí timpla GmbH ako dodávateľ poschodových domov v sériových modulárnych drevostavbách.

Všetky komponenty ako stenové konštrukcie, stropy alebo technické inštalácie sú už digitálne navrhnuté a zoskupené v katalógu komponentov IT.

timpla ich digitálne prispôsobuje individuálnym potrebám zákazníkov, ako sú rozmery nehnuteľností, dostupné povrchy alebo fasády a kombinácie miestností a miestností a oveľa viac.

Týmto spôsobom spoločnosť riadená Rolandom Kühnelom stavia jednotlivé budovy vychádzajúce zo štandardizovaných komponentov, ktoré nepochádzajú z masovej výroby.

Táto spoločnosť je skutočným hnacím motorom prechodu nehnuteľností k udržateľnejšej a okamžitej výstavbe, a preto predstavuje súčasť riešenia bytovej a klimatickej krízy.

Jej akcionári, Renggli AG, Saxovent, Sächsische Ärztebedarf a MQ Real Estate, založili timpla GmbH pred dvoma rokmi.

Slávnostné položenie základov najväčšej nemeckej továrne na drevené moduly sa konalo 15. septembra 2022, pričom výroba sa má začať v lete 2024.

Na výstavbu budúcnosti je pripravený udržateľnejší cement
Drevo je „veselou“ inováciou pre švajčiarsky energetický prechod
Inovatívna mestská regenerácia Paola Veglio pre Cortemiliu

Pán Roland Kühnel, aká je skutočná situácia v sektore stavebníctva?

„To nie je dobré. A to v mnohých ohľadoch, nielen ekonomických. Stavebný sektor čelí zrejme najväčšej výzve vo svojej histórii. Jedna vec je istá: staviame sa doslova pomaly k smrti...“.

čo tým myslí? Môžete to vysvetliť podrobnejšie?
„Kde mám začať? Výziev je veľa. Začnime ekonomickými podmienkami: v posledných rokoch ťaží realitný sektor z veľmi nízkych úrokových sadzieb. Zdalo sa, že žijeme v akomsi finančnom dopingu pre využitie a spotrebu stavebného sektora. Vyššie úroky sa však dnes zhodujú s vyššími stavebnými a obstarávacími nákladmi. Aby som to povedal otvorene, toto všetko mi pripadá ako náhly úder kladivom do priemyslu. To sú však len ekonomické a krátkodobé faktory. To rýchlo viedlo ku kríze a bankrotu niektorých spoločností. Moje vyjadrenie smeruje skôr k doplnkovým faktorom, tým dlhodobým, ktoré čoraz viac zohľadňujem. Rád ich nazývam ‚sedem smrteľných hriechov budovania‘...“.

Udržateľná výstavba začína verejnými toaletami: projekt na Srí Lanke
„Akustické čierne diery“ dreva ako pasce hluku
Nulové emisie a lepšia kvalita života: „To je Smart City“

Čo presne tým myslí?
„Výzvy stavebného sektora možno rozdeliť do niekoľkých kritických oblastí, ktoré rád nazývam ‚sedem smrteľných hriechov stavebníctva‘ a ktoré nemám problém podrobne rozpísať:
1. Staviame spôsobom, ktorý je príliš škodlivý pre klímu. Môžu za to najmä stavebné materiály, ktoré majú minerálny pôvod. Napriek tomu je možné získať najvyššie certifikáty trvalej udržateľnosti v Nemecku a pokračovať v budovaní v súlade s taxonómiou aj pri čisto minerálnych stavebných metódach.
2. Plytváme vzácnymi zdrojmi. Odvetvie cementu a betónu je toho opäť symbolom: na balenie svojich produktov potrebuje veľké množstvo vody, štrku a energie. Štrk, piesok a voda však nie sú neobmedzene dostupné a niekedy už boli klasifikované ako kritické zdroje.
3. Vytvárame príliš veľa odpadu. Stavebný sektor je jedným z najväčších producentov odpadu. Stavebná sutina sa takmer nikdy nerecykluje a ak áno, používa sa len na nízkoúrovňové účely, ako je výstavba ciest.
4. Staviame príliš komplikovane. Každý, kto prichádza zo strojárstva alebo softvérového priemyslu a zakotvil v stavebníctve, zažíva kultúrny šok v stavebníctve a má pocit, že sa preniesol späť v čase. Za niektoré negatívne faktory, ako sú neefektívne organizačné procesy či chýbajúca digitalizácia, je zodpovedný samotný stavebný sektor. Centrálny štát a federálne štáty sú zodpovedné za ďalšie kritické otázky, ako je byrokracia a nadmerná regulácia. V žiadnom inom odvetví sa produktivita nevyvíjala tak slabo ako v odvetví stavebníctva. To znamená, že stavebné projekty sú často príliš drahé, príliš dlhé a nekvalitné.
5. Nemáme dostatok kvalifikovaných pracovníkov. Podľa odborového zväzu IG Bau chýba približne 300.000 55 pracovníkov a technikov so zručnosťami potrebnými na dobrý výkon. Navyše, jedna tretina stavebných robotníkov má XNUMX rokov alebo viac. Demografické zmeny ešte len prídu. To neuľahčuje transformáciu konštrukcie.
6. Staviame príliš nebezpečne. V roku 2022 sa zranilo stotisíc stavebných robotníkov a 74 dokonca zomrelo.
7. Nedostatok inovácií a zodpovednosti. Mnoho hráčov v stavebnom priemysle sa riadi zastaranými metódami podporovanými existujúcimi predpismi. Vo veľkej miere chýba pozornosť na kvalitu produktov a zákaznícku skúsenosť. Často existuje mentalita postavená na vláde.“

Kreatívna konštrukcia Vincenta Callebauta sa stáva virálnou aj v Montpellier
Najväčšie prírodné logo na svete rastie v Paraguaji
V Lugane sa technologická revolúcia v stavebníctve stáva udalosťou

Pre ktorý zo siedmich bodov alebo smrteľných hriechov máte v Timpla chuť ponúknuť alternatívne riešenia?
„To, čo poviem, nebude pre čitateľa žiadnym prekvapením. Drevené domy ukladajú uhlík a drevo opäť rastie vďaka stromom, zatiaľ čo betón je zodpovedný za masívne znečisťujúce emisie. Využívanie súčasných poznatkov na certifikáciu domov postavených výlučne z minerálnych materiálov ako trvalo udržateľných je v súčasnosti formou greenwashingu a znamená veľkú neznalosť vedeckého vývoja. Drevená konštrukcia je naopak veľmi vhodná na opätovné použitie. A jeho masová aplikácia je poháňaná digitálnou transformáciou. Metóda Lean zaručuje efektivitu a neustálu optimalizáciu. Konečným výsledkom sú krátke časy výstavby, dodržanie rozpočtovaných nákladov a vysoká kvalita“.

Aký je styčný bod medzi ekonomickou efektívnosťou a prírodnými materiálmi, najmä z vášho pohľadu?
Timpla od Renggli v súčasnosti ukazuje, ako sa dá úspešne prepojiť udržateľnosť a inovácia. Aktuálnym príkladom je zavedenie kampane crowdinvestingu v spolupráci s platformami GLS Crowd a WIWIN. Táto iniciatíva umožňuje súkromným investorom priamo podporiť výstavbu sériovo vyrábaných drevených priestorov a izieb príspevkom len 250 eur. Nie je to len o investícii do samotnej budovy, ale o viere v budúcnosť a trvalo udržateľný rozvoj. Účasťou na tejto kampani majú investori príležitosť stať sa súčasťou hnutia, ktorého cieľom je revolúcia v stavebnom sektore a pozitívny príspevok k ochrane klímy.“

Trvalo udržateľná výstavba: protagonisti húb medzi zelenými materiálmi
Airlement: s 3D tlačou ľahké stavebné materiály z... odpadu
Inovatívne premiestnenie budovy na stanici Lugano

Nie je však masová výstavba v stavebnej kultúre tak trochu krokom späť?
„Prečo si myslieť, že by sme nasadili verziu 2.0, ktorá je v niektorých smeroch zastaraná? Je to taký predsudok ako argumenty niektorých proti používaniu dreva. Rozvinula sa masová výstavba. Sme veľmi ďaleko od záznamov zo 70. rokov Z tejto diskusie sa zdá, že pre väčšinu bytových a kancelárskych budov sú realizované individuálne a veľmi zložité architektonické koncepty. Opak je pravdou. Stačí sa prejsť typickým nemeckým mestečkom. Ak by väčšina predmetov, ktoré nehnuteľnosť tvoria, bola zahrnutá od začiatku do fázy projektovania, lepšie by sa to dosiahlo sériovo vyrábanou drevostavbou a zvonku by ste si to ani nevšimli...“.

Ale sériovo vyrábané drevostavby sú jednoducho drahšie a častokrát až „príliš drahé“...
"Nie, to nie je presne ten prípad." Ak by sa producenti dreva zapojili včas, mohli by ponúknuť dohodnuté alebo inak prijateľné ceny. Práve prerábanie objektov na minerálnej báze či trvanie na skutočne nepriaznivom plánovaní totiž predražuje drevostavbu. Oveľa dôležitejšie je poznamenať, že súčasná ekonomická vízia stavebných projektov v stavebníctve ignoruje najdôležitejšie náklady a presúva ich na širokú verejnosť prostredníctvom kľúčového slova „cena CO2“. Najmä v prípade verejného obstarávania chýbajú spoľahlivé hodnotiace kritériá v rámci súťažných pravidiel, ktoré by zabezpečili, že udržateľnosť rôznych spôsobov výstavby bude zohľadnená aj z ekonomického hľadiska pri hodnotení ponúk. V tomto zmysle už existujú dobré prístupy, napríklad prostredníctvom takzvaných „tieňových cien“, ktoré sa používajú v niektorých štátoch našej spolkovej republiky“.

RESKIN: inovatívny inteligentný projekt pre zelené budovy
Ostrov Vollebak: sebestačný ostrov pre ľudstvo budúcnosti
7 hektárový vinohrad na... streche nového letiska vo Florencii